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Mit 18.500 Studierenden und 3.700 Beschäftigten ist die Technische Universität
Braunschweig die größte Technische Universität Norddeutschlands. Sie steht für strategisches
und leistungsorientiertes Denken und Handeln, relevante Forschung, engagierte Lehre und den
erfolgreichen Transfer von Wissen und Technologien in Wirtschaft und Gesellschaft.
Konsequent treten wir für Familienfreundlichkeit und Chancengleichheit ein.
Unsere Forschungsschwerpunkte sind Mobilität, Infektionen und Wirkstoffe, Metrologie sowie
Stadt der Zukunft. Starke Ingenieurwissenschaften und Naturwissenschaften bilden unsere Kerndisziplinen. Diese sind eng vernetzt mit den Wirtschafts- und Sozial-, Erziehungs- und Geisteswissenschaften.
Unser Campus liegt inmitten einer der forschungsintensivsten Regionen Europas. Mit den über
20 Forschungseinrichtungen in unserer Nachbarschaft arbeiten wir ebenso erfolgreich
zusammen wie mit unseren internationalen Partnerhochschulen.
Wir bieten eine
PROFESSUR FÜR DAS LEHRGEBIET
„Fahrzeug- und Antriebskonzepte“
BES.-GR. W 3 NBesO KENNZIFFER 2021_f4_W002
Die Besetzung ist geplant zum 01.04.2022.
Ihre Aufgaben
Die zu berufende Person soll am Institut für Fahrzeugtechnik (IfF) der Fakultät Maschinenbau das Forschungsgebiet der Fahrzeug- und Antriebskonzepte international sichtbar vertreten und das wissenschaftliche Profil der TU Braunschweig in diesem Bereich innovativ weiterentwickeln. Mit der Professur ist die Leitung der Abteilung Fahrzeug- und Antriebskonzepte im Institut für Fahrzeugtechnik verbunden.
Die Schwerpunkte in der Grundlagen- und der Anwendungsforschung sollen vor allem bei den konzeptionellen Fahrzeugthemen und in der Antriebsintegration liegen.
Insbesondere sehen wir folgende mögliche Forschungsschwerpunkte:
- Anforderungs- und Erprobungsmanagement (Systematisierung der Anforderungen, repräsentative Erprobung)
- Antriebstrang und Getriebe (Antriebskonzepte, -synthese, -auslegung und –erprobung)
- Antriebsintegration und –kalibration (Antriebsintegration in neue Fahrzeugkonzepte)
- Betriebs- und Energiemanagement (Betriebsstrategie, Thermomanagement, Fahrzeugeffizienz)
- Fahrzeugschwingungen und Akustik
(Gesamtfahrzeug, Module, Komponenten)
In der Lehre müssen Fächer wie Grundlagen der Fahrzeugtechnik und -konstruktion, Alternativ-, Elektro- und Hybridantriebe oder Fahrzeugakustik und –schwingungen in den Bachelor- und Masterstudiengängen Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesens, Kraftfahrzeugtechnik, Elektromobilität, Computational Sciences in Engineering u.a.m. in deutscher und englischer Sprache vertreten werden.
Unsere Erwartungen
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Ausgewiesene wissenschaftliche Qualifikation
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Einschlägige Publikationen in internationalen Zeitschriften
- Praktische Erfahrungen im Bereich der Fahrzeugtechnik/Antriebstechnik
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- Aktive Beteiligung am Forschungsschwerpunkt "Mobilität" der TU Braunschweig
- Aktive Beteiligung an interdisziplinären Verbundprojekten
- Hohes Engagement innerhalb des Niedersächsischen Forschungszentrums für Fahrzeugtechnik (NFF) verbunden mit der kollegialen Leitung des Forschungsfelds „Emissionsfreie Antriebs- und Fahrzeugsysteme“
- Erfahrung mit und Bereitschaft zur Einwerbung von Drittmitteln, z.B. wissenschaftlich anspruchsvollen Forschungsprojekten von Drittmittelgebern wie DFG, ERC, BMBF oder anderen Fördergebern
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Sehr gute Beherrschung der englischen Sprache und Bereitschaft,
Lehrveranstaltungen in englischer Sprache abzuhalten
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Bereitschaft zur aktiven Mitwirkung an der Selbstverwaltung der Hochschule, insbesondere der Fakultät
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Bereitschaft, an der Internationalisierung der Hochschule mitzuwirken
Einstellungsvoraussetzungen, § 25 NHG
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Abgeschlossenes Hochschulstudium
- Nachgewiesene pädagogisch-didaktische Eignung
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Besondere Befähigung zu vertiefter selbständiger wissenschaftlicher Arbeit,
die in der Regel durch eine überdurchschnittliche Promotion nachgewiesen
wird und
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Habilitation oder habilitationsadäquate Leistungen
Hinweise
Die Technische Universität Braunschweig trifft Personalentscheidungen nach Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung. Wir sind bestrebt, den Frauenanteil zu erhöhen und fordern daher Frauen nachdrücklich zur Bewerbung auf. Frauen werden bei gleichwertiger Qualifikation vorrangig berücksichtigt. Schwerbehinderte oder ihnen gleichgestellte Menschen haben Vorrang vor gesetzlich nicht bevorrechtigten Bewerber*innen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung. Bewerbungen von Wissenschaftler*innen aus dem Ausland sind ausdrücklich erwünscht.
Es handelt sich um eine unbefristete Vollzeitstelle. Auf Wunsch kann eine Teilzeitbeschäftigung ermöglicht werden.
Bewerber*innen, die zum Zeitpunkt der beabsichtigten Ernennung das 50. Lebensjahr
schon vollendet haben und nicht bereits in einem Beamtenverhältnis stehen, werden
grundsätzlich im Angestelltenverhältnis eingestellt.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!
Bewerber*innen (m/w/d) werden gebeten, den üblichen Unterlagen:
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Anschreiben
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Akademische Zeugnisse und Urkunden
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Publikationsliste, inkl. Kopien von 3 ausgewählten Publikationen
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Drittmittelliste unter Angabe der Projektnummer und der pers.
Projektfunktion
- Forschungs- und Lehrkonzept
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Liste der Lehrveranstaltungen, Lehrevaluationen
- ggf. Nachweis über anzuerkennende Pflege- und Elternzeiten
- ggf. Nachweis über eine anerkannte Schwerbehinderung
eine Kurzübersicht der persönlichen Daten beizufügen.
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